Cómo Ajustar tu Casco

El casco es uno de los elementos más importantes para la bici de montaña. Literalmente, puede salvar tu vida. No es necesario que tengas una caída fuerte o espectacular para que el casco te ayude. Por ejemplo, muchas veces al ir rodando te golpean ramas, que de no ser por el casco, te podrían lastimar.  Por ello es un accesorio al que debes ponerle mucha atención.

Primero, debes buscar que el casco que compres esté certificado. En la parte interior debes ver la etiqueta de certificación que puede ser:

Snell  B90

ASTM  F1447

ANSI Z90.4

En marcas de prestigio encontrarás que realizan al menos dos de estas 3 certificaciones.

Después debes buscar el tamaño correcto. Normalmente vienen en tamaños Small (Chico), Medium (Mediano), Large (Grande) y algunas marcas usan combinaciones como Small/Medium (S/M) y Medium/Large (M/L). Escoge el tamaño que se adecuado a tu cabeza usando las siguientes guías:

  • Al ponerte el casco sin sujetarlo con las correas, no se debe mover hacia los lados, hacia atrás o hacia adelante, al aplicar una ligera fuerza.

  • Entre tu cabeza y el borde del casco debe haber el espacio equivalente a un dedo. Si es menos, el casco te queda chico y si es más, te queda grande.

  • Por ningún motivo trates de compensar el tamaño del casco con las almohadillas que trae. Estas son solo para ajuste fino.

De nada servirá un casco certificado y del tamaño correcto si no te lo colocas bien. En las siguientes imágenes te mostramos la forma correcta de ponerte el casco. Agradecemos a Enrique García por su ayuda.

 

Esta es la forma en que se debe ver de perfil un casco bien colocado. Por la parte frontal el borde del casco está a la mitad de la frente y cubre completamente la nuca. Ajusta las correas siguiendo las instrucciones del modelo en particular que estás usando. La unión de las correas debe quedar por debajo del oído. Algunos modelos traen un mecanismo en la parte trasera que sirve para conformar el casco a la circunferencia de tu cabeza. La visera no debe bloquear la vista. En términos generales el casco se "paralelo" a la horizontal.

Esta es la forma en que se debe ver de frente un casco bien colocado. Está perfectamente centrado. Ajusta las correas de forma que no se ladee y que pueda pasar un  dedo entre la correa y tu cara. Si las correas quedan  muy apretadas te lastimarán e impedirán el movimiento libre de la cabeza. Si quedan muy flojas el casco se moverá de su posición correcta lo que disminuirá su capacidad de protegerte.

No te pongas el casco como sombrero, como se ve en esta imagen. Este es el error más común que se ve en los ciclistas. Un casco en esta posición no te dará protección en un golpe de frontal ya que descubre una buena parte de la cara.

Si tu casco queda así, reajusta las correas siguiendo las instrucciones que vienen con él. Si a pesar de ajustarlas, sigue quedando así, es probable que hayas comprado un casco que te queda demasiado grande.

De manera similar al caso anterior, un casco colocado hacia adelante, como se ve en esta foto, dejará desprotegida la nuca, que es muy vulnerable en caso de golpes.

Revisa el ajuste de las correas y si a pesar de ello no queda bien, es probable que te quede grande.

Recuerda, no menosprecies el uso del casco. Una sola vez que lo necesites, podría ser suficiente para salvar tu vida.